Ha tenido una gran repercusión mediática el acuerdo al que llegaron esta semana las entidades de la ONC, la RFEC y APROCA con el Consejo Estatal del Patrimonio Natural y la Biodiversidad respecto a la modificación de la Ley de Seguridad Vial para solucionar el asunto de los accidentes por la irrupción de animales considerados como cinegéticos en las carreteras.
La modificación de la Ley de Seguridad Vial supone un gran avance logrado en los últimos meses gracias a la estrecha colaboración entre la Oficina Nacional de la Caza, la Real Federación Española de Caza y APROCA. El cambio aprobado supone que la responsabilidad por los daños ocasionados por la irrupción de piezas de caza en las carreteras, pasa a ser del conductor del vehículo, esto es de las aseguradoras. Se rompe con el régimen anterior que tantos trastornos ha ocasionado a las sociedades y particulares titulares de los cotos de caza.
Todas las organizaciones implicadas en esas iniciativas puestas en marcha y las soluciones que se están adoptando no hubieran sido posibles sin la colaboración de todos y cada uno de los sectores relacionados con la caza, la agricultura y la conservación.
En la citada reunión con el Consejo Estatal del Patrimonio Natural y la Biodiversidad se trataron otros muchos aspectos puntuales, de vital importancia tanto para el futuro de la caza como para la conservación de la naturaleza en nuestro país.
Entre los acuerdos adoptados, también destacan las directrices para la regulación de la captura de fringílidos para su uso en el silvestrismo.
Otro de los puntos más importantes ha sido el acuerdo puesto en marcha para paliar una situación muy preocupante, como es el aumento de las poblaciones de determinados depredadores, que con su abundancia están poniendo en peligro otras especies consideradas como cinegéticas. Si no se adoptan las medidas de control adecuadas, el daño que se puede producir en el medio natural puede ser irreversible. En este sentido, el Collarum, las cajas para urracas y los lazos con tope y cierre libre en alar y el lazo Wisconsin al paso y en alar han sido los únicos métodos que han pasado las pruebas internacionales de captura no cruel y por lo tanto los que al parecer serán aprobados.
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